TEMA: Rekonstrukcija pruge Subotica - Novi Sad - Beograd

www.b92.net/biz/komentari.php?nav_id=1461213

Ja sam trenutno u Parizu gde prigradski voz (RER C) 30 KM od periferije do centra predje za 45 minuta sa desetak stajanja usput.

bili napisao/la:
Odatle ide pruga do nove ž.stanice "Beška" u polju ka Čortanovcima
ispred kojih će biti novi vijadukt oko 330met, a njihova ž.s. se ukida.

Bogdus napisao/la:
Već sam se pitao gde si, što te nema.

Ziv sam Samo na malo duzem odsustvu

Bogdus napisao/la:
Zanmo gde si, al se pitamo kada će neke fotke odatle . Caričin grad npr., pa Versaj,...

Bogdus napisao/la: Izdrži legendo!

Sent from my ANE-LX1 using Tapatalk

Samo da podsetim na podforum "Putopisi", pa nastavite tamo :

www.nsbuild.rs/forum/putopisi

Nemoj biti zavidan, nije lepo a i smrtni je greh.
Drugo, teranje sa topika je u suprotnosti sa pravilima foruma.
Treće i konačno on topik, ovo skandalozno otvaranje linije NS-ZR je baš prava mera Vučićeve Srbije i bede koju živimo.
50 km, 3 sata vožnje, 2018. godina.

Sent from my ANE-LX1 using Tapatalk

Sat vremena vožnje vozom do ZR izađe oko 125din. Kada tako gledate na stvari, to izađe najpovoljniji vid prevoza do tamo. Plus ste zimi najmanje 3 sata na suvom i relativno toplom

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Išao juče vozom BG - NS.

Prvo: Prokop uopšte nije teško noći, išao Kneza Miloša, prešao auto put, i ubrzo je sve jasno jer se sa leve strane vide šine. Dakle, najjednostavnije moguće, od Nemanjine ići Kneza Miloša pa posle AP na velikoj raskrsnici skrenuti levo. Oko 2,5 km, pola sata peške. Pozicija stanice i nije toliko loša koliko se priča, ali je povezanost loša. Išao sam peške, sam, bez prtljaga, lep dan, imao dva sata do polaska voza. E sad, da je bilo kiša, kofer, imam pola sata do polaska, ne znam kakav utisak bi imao. Stanica od gore, nema šta da se vidi, kad se siđe deluje impozantno, preterano za sadašnji nivo saobraćaja.

Voz, nov, lep... Napunio se na prvoj stanici. Krećemo, opšti utisak vožnje je dobar. Meni je zasmetalo što se na nekim stanicama u BG stoji i 4-5 min, mislim da nema potrebe. U Golubincima 15 min. Čemu? Samo na jednoj deonici oko St. Pazove ide 120 kmh, na dosta mesta 80, ali i na dosta mesta 30, Preko Žeželja i dalje 30. U NS stžemo za dva sata, skoro svi izađoše, samo retki nastaviše ka SU. Dosta putnika se poznaje, izgleda dosta njih putuje svakodnevno u isto vreme.

Radovi na pruzi. Kod Inđije zaista veoma obimni radovi, Od Inđije do Beške pored pruge sproveden podzemni VN kabel. Kod Beške se definitivno priprema gradilište, ograđeno je, ima dosta zemljanih radova, ali nema ni jedne mašine na vidiku. Kod Čortanovaca standardno aktivno. Na mnogim stanicama, gomile šina, pragova i tucanika spremno za ugradnju....

Ah da, cena karte 338 din...

tolka je putarina na AP

Fruškogorac™ napisao/la: Nema problema. Dobicete neke fotke tamo. Samo bez nervoze. Hteo sam cisto da uporedim stvari u 2 zemlje i zao mi je sto stvari stoje tako. Naravno ni ovde nije idealno i zeleznica je losija npr od Svajcarske a pretpostavljam i od Nemacke.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Železnička konekcija NS-ZR je dugačka 111km. Voz ne ide direktno, tj. ne prati put preko Žablja, već pruga vodi od Rimskih Šančeva do Titela i Orlovata, u kojem se nalazi konekcija sa prugom Zrenjanin - Pančevo. Ova linija će pre svega odgovarati stanovnicima Titela, Loka, Vilova i Šajkaša jer je nakon rekonstrukcije v/max dignuta na 80km/h, na deonici Titel- Novi Sad. Vozom se iz Titela do Novog Sada stiže nekih desetak minuta brže nego autobusom, a karta je jeftinija za 100 dinara, a da ne pričamo da je mesečna karta vozom za relaciju Titel - NS oko 4000 dinara, a autobuska 10000.
Trebalo bi dodatno uskladiti red vožnje, kako se voz za Pančevo ne bi čekao sat vremena u Orlovatu, i razmišljati o dodatnim polascima.

ZAVRŠENA REKONSTRUKCIJA PRUGE NOVI SAD - ZRENJANIN

tinyurl.com/yanof5qk

prešli u partizane četrespete. da su pre 10 godina uradili ovako nešto bilo bi za pohvalu i vest.
sad kad svi imaju a operateri nude gigabajte paketa za male pare, bolje da ćute a koncentrišu se na to kako će da modernizuju kupovinu karata.

I izbace golubove iz one smrdljive stanice, unutra je katastrofa

Moguce je da ce od januara biti dignuta brzina i do Zrenjanina, jer tamo nije zavrsena rekonstrukcija koliko znam.
Sam Zrenjanin i nije bitan zeleznicama i prakticno je ubacen kao "koletaralna dobit", jer je prioritet pruga za Pancevo koja ce preuzeti sav saorbacaj, a posebno teretni, od nove godine kada zatvore prugu oko Beske.
Teretni vozovi i opasan teret se izbacuju iz Beograda i oko Kalemegdana tako da ce u buducnosti dosta toga ici ovom trasom. Zato je i podugnuto osovinsko opterecenje. To je bila poenta cele rekonstrukcije, putnicki saobracaj dodje gratis.

Bogdus napisao/la:
A međunarodni vozovi ništa? Wifi bi najviše koristili stranci...

Pocela-gradnja-zeleznickog-mosta-kod-Beske
www.021.rs/story/Novi-Sad/Vesti/200452/P...mosta-kod-Beske.html