TEMA: Most u produžetku bulevara Evrope

Evo iskucam sve i obrise se
Htedoh da pitam, nisam inzenjer, ako moze neko da pojasni cemu ovolika petljetina? Zar nije mogao da se napravi most i put normalan koji bi se ulio u kruzni tok

Link ka jos slika makete:
rs.n1info.com/Biznis/a625386/Maketa-novo...ta-u-Novom-Sadu.html

""Ovaj most sa pratećom infrastrukturom je u istom rangu kao autoput Miloš Veliki, ili Moravski koridor što znači kraće rokove i jednostavnije procedure. Samo za rešavanje imovinsko-pravnih odnosa procena je da nam je potrebno 11 miliona evra, a ukupno oko 15 milijardi dinara, ali to nas neće obeshrabriti", rekao je Vučević na predstavljanju makete, a objavljeno je na zvaničnom sajtu Novog Sada.

Vučević je dodoa da će Novi Sad do kraja ove godine usvojiti plan generalne regulacije za most, kao i da je on već ucrtan u generalnom urbanističkom planu. Polanirano je da se 2021. godine raspiše tender za izgradnju idejnog projekta.

Prema rečima prof. dr Vuka Bogdanovića, Novom Sadu tri mosta nisu dovoljna, ako se uzmu u obzir statistički podaci od prošle godine koji pokazuju da grad ima preko 350.000 stanovnika i oko 120.000 registrovanih vozila."

Most će spajati Bulevar Evropa sa petljom na Fruškogorskom koridoru.



www.021.rs/story/Novi-Sad/Vesti/249416/M...ana-radna-grupa.html

kasko napisao/la:
Kakva jadna maketa, oni ovo još i reklamiraju

Moraju jer je plaćena a pitanje je sada koliko i kome je plaćeno ovo što bi deca sa Lego kockama lepše uradili.

Ovo kao da je stampano nekom 20 dolara alibaba 3d stampacem

"Kinezi grade most i obilaznicu u Novom Sadu?"

Oni imaju veoma optimistične prognoze i ja se nadam da će baš po njihovim vremenskim rokovima biti realizovan projekt izgradnje. Mi ćemo do kraja avgusta imati generalni projekat mosta, a naša Radna grupa gde su predstavnici Grada, Fakulteta tehničkih nauka i privatnih kompanija koje se bave saobraćajem i urbanizmom, dostaviće jedan vremenski okvir 'Šandong grupi' da vide našu viziju tih datumskih odrednica", rekao je Vučević.
Prema njegovim rečima u septembru ili oktobru očekuje se zvanična ponuda te kineske kompanije.
Generalni direktor kineske kompanije Džang Điančao rekao je da je sastanak bio "veoma konstruktivan i sadržajan". . .

www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=20...dd=12&nav_id=1718410

Kako je to deo projekta Novi Sad na vodi, i gde moze da se vidi taj projekat Novi Sad na vodi?

Neskov napisao/la: Nikako, taj tzv. "Novi Sad na vodi" (marina) može da bude samo ispod mosta.

Ala su se nalupetali u videu Bože sačuvaj

Neskov napisao/la:
Ne moze nigde ali izgurace oni to garant. Nema ko to da spreci.

Sada je vec to blize realizaciji jer kada SNS preuzme Vode Vojvodine, gotovo je. Ostaju jedino gradjani da se osveste.

A čije su sada Vode Vojvodine?

Pa ne znam, samo znam da zbog Vode Vojvodine (koju je tada kontrolisalo ne SNS telo) nisu mogli da nastave onaj grandiozni plan da uniste ceo ribarac.

Vučević već duže pokušava tu da dovede svog čoveka Kruževića, i smeni Slavka Vrndžića sa mesta direktora da zemare mogu da zidaju šta i koliko hoće. Znam da u tim Vodama ima normalnih ljudi, a što se samog direktora tiče, on je isto SNS, ali valjda Mirovićeva struja. Kakvi god da su, očigledno su manje kancerogeni od ove Vučević/Galens ekipe.

RM77 napisao/la:
Manje kancerogeni ili će pre biti da oni tu nemaju interes

Neskov napisao/la: Nisam ni mislio da su neke moralne vertikale, ali u ovom konkretnom slučaju je jasno ko je gori. Uništenje priobalja je po meni pogubnija stvar od izgradnje Krmenadle i nepotrebne autobuske stanice zajedno.

A jel postoji uopste negde objasnjeno kako bi taj Novi Sad na vodi tacno trebalo da izgleda? Mislim mozda tu moze da se napravi neki kompromis da naprave nesto a da zapravo bude pristojno? Eno bg na vodi uopste nije los, cak je odlican, toliko je zelenila posadjeno da je stvarno promena na bolje, napravljen je ceo dugacak kej kojim ljudi lepo setaju. Sad kad zavrse onaj deo ispred muzeja sa isto puno zelenila, stvarno taj kraj sad dobro izgleda.

Pa kad su dobili zemlju za džabe, onda ne moraju da guraju zgrade jednu pored druge da bi više izgradili, plus grade onoliko koliko prodaju, a ne znam ni zašto su zgrade sa terasama okrenute ka gradu a ne ka reci, ali dobro nije ta tema ovde.

A to sa zemljom je i ovde fora, kupiš jedino zemlju koja nije građevinsko zemljište, i onda oni samo prebace da jeste

Što se tiče voda Vojvodine, oni nedozvoljavaju zbog sigurnosti grada.