TEMA: Čenejski aerodrom

Iz svih ovih fotografija vidimo da je aerodrom prilagođen samo za sportsko letenje i da će za neki budući javni saobraćaj morati da se radi sve od samog početka, kao da imaju samo ledinu, mada parking se može iskoristiti.

Dok čekamo Plan detaljne regulacije za naš aerodrom NS, evo
kako se razmišlja u vezi aerodroma u mnogo manjim gradovima.

Može li Osijek biti poput Niša i Tuzle?
tangosix.rs/2018/11/09/kolumna-alena-scu...-poput-nisa-i-tuzle/

Evo i situacije na aerodromu u Banja Luci, tek radi poredjenja sa NS :

"Sa Ryanairom pregovaramo i o uvođenju dve nove linije.
U planu su Švajcarska i Austrija" - rekla je Željka Cvijanović.
Direktor banjalučkog aerodroma Duško Kovačević rekao je da analitičari
predviđaju da će kroz aerodrom tokom 2019. godine proći oko 120.000 putnika,
što je istorijski momenat za njih.

"Prošle godine je opsluženo oko 20.850 putnika, a u 2018. očekujemo između
22.000 i 23.000 putnika. Povećanje broja putnika biće rezulat dolazak Ryanaira.
Za iduću godinu agencija Kontiki razmišlja da uvede čarter let za Grčku,
najvjerovatnije za Atinu, a moguće je uvođenje čarter leta ka Tivtu." . . itd.
www.ekapija.com/news/2250643/jos-dve-avi...r-razmatra-linije-za

Zbog kolapsa na beogradskoj pisti, koji je izazvao je egipatski avion, došlo je
do preusmeravanja letova ka Zagrebu, Budimpešti, Temišvaru, Sofiji i Nišu, a
mnogi letovi su otkazani i sve to je stvorilo neopisivu gužvu na aerodromu NT.

Da postoji aerodrom u Novom Sadu, koji će biti "još bliži" Beogradu kada se
završi "brza pruga", većina tih letova su mogli da se preusmere i putnici spasu
nepotrebnih muka na putovanju, ali i uštedi mnogo novca zbog presedanja.
www.novosti.rs/vesti/naslovna/drustvo/ak...la-Tesla-VIDEO--FOTO

A mogao je i da postoji terminal na Batajnici i da putnici već budu u Beogradu kada slete. Takođe, po uslovima koncesije za ANT će se graditi druga pista, tako da bi ona u ovom slučaju bila prohodna.

neobuscitta napisao/la: Prvi put čujem da je to bio "uslov", a vidim da se to nigde i nepominje :tangosix.rs/2018/08/01/prva-izjava-vinci...u-krajem-ove-godine/

Druga pista je bolje da se izgradi, naravno, na aerodromu u Čeneju.

Moramo se pripremiti za ova najavljena "leteća auta" :

"Iako za naše prostore zvuči zaista futuristički, kompanija
u kineskom vlasništvu Terafuđa najavljuje da će njihov
prvi leteći automobil početi da se prodaje 2019. godine. .."
www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=20...%20napravili%20VIDEO

Taman će dobro doći kad se Gradić zatvori za saobraćaj.

"Avio-auto" bi bio idealan da dolazak na aerodrom i povratak do kuće.

Doletiš, parkiraš ga u posebnu garažu, a u povratku ga uzmeš i odletiš.

Druga poletno sletna staza nije uslov koncesije.

Uslov koncesije je umetnuta staza, koja ce u vanrednim situacijama moci da se koristi kao poletno sletna pista. Uglavnom tokom renoviranja postojece. Nakon toga ce biti koriscena kao rulna staza.

Francuzima sa "Tesle" bi moglo da se ponudi da izgrade aerodrom u NS
kroz javno-privatno partnerstvo i da posle upravljaju oderedjen br. godina.

Tako bi se rešili neki problemi, a oni bi pored "Nikole Tesle", dobili i "Pupin"
u NS ( Čeneju), koji bi im bio i rezervni aerodrom, a i za one jeftinije letove.

Bihać (70.000st.) nipočemu ne može da se meri sa Novim Sadom, a ni čitav
Unski kanton sa manje od 300.000 stanovnika, ali i oni grade aerodrom (?!)

www.nezavisne.com/novosti/drustvo/Idejno...ju-se-dozvole/498539

Lufthansa, Air France, KLM, Austrian, Ryanair i Wizz Air se već otimaju za slotove u Bihaću.

Idu izbori u BiH. A treba i oprati pare sto bolje megalomanskim projektima. Imamo i mi Moravu i Ladjevce i... kepec.

Asfaltiranje, uvođenje kanalizacije u selima ili eventualni ratovi više ne pale kod glasača. Mora nešto novo da se smisli

Nije to baš sve tako naivno, "izbori i pranje para", jer oni to već odavno
planiraju i uradili su već i plansku dokumentaciju i Idejni projekat, . . itd.

Stvar je u tome što mnogo manji gradovi i sa skromnim okruženjem
planiraju ili već imaju svoje aerodrome u okruženju, eto nap. Tuzla :

"Aerodrom Tuzla zabilježio je rekordan broj putnika u prvoj polovini ove godine.
Za šest mjeseci zabilježeno je 275.500 putnika, što je za 21,4 posto više nego
u istom periodu prošle godine. . . "
rtvtk.ba/medjunarodni-aerodrom-tuzla-rus...de-po-broju-putnika/

Aerodrom Tuzla zavisi od jednog jedinog prevoznika (Wizz Air) koji ga je u prvih nekoliko godina izmuzao do prosjačkog štapa. Drže svoj monopolistički položaj i mogu da urnišu aerodrom i da mlate s njim kako hoće. Šta će ostati kad neko stane na put tome? Sa druge strane, i dalje uporno mašiš činjenicu da je od Tuzle do glavnog grada BiH put dug 120 kilometara preko gudura, a do glavnog grada R. Srpske 160. Novi Sad - Beograd je 80 kilometara i to autoputem. Po ograničenju se stiže za 45-50 minuta do aerodroma.

Inače, kad govorimo o Tuzli, red je napomenuti da je Ryanair ušao u Banja Luku i otvara prve letove krajem novembra. To je direktna konkurencija niskobudžetnim letovima Wizz Air ka gastarbajter destinacijama, tako da će broj putnika u Tuzli gotovo definitivno opadati.

Koliko god donose dobro, low-cost prevoznici donose i zlo svojim nemilosrdnim monopolostičkim nastupom i često traže sulude subvencije koje aerodrom mogu da devastiraju. Njihova igranka je, sa druge strane, vrlo zdrava u Nišu, koji je uveo nisku tarifu za sve i jednog prevoznika koji se pojavi da leti. Time nije ostavljen prostor za pregovore o dodatnom smanjenju taksi zbog čega Ryan i Wizz vode bitku ko će gde leteti, a ne ko će koliko naplatiti.

Tuzla će da ima preko 500.000 putnika ove godine i nema potrebe
da se bavimo raznim lošim pretpostavkama "šta bi bilo-kad bi bilo".

A, Beograd će biti "još bliži" čenejskom aerodromu kada se izgradi
početa "brza pruga", pa će tako i beogradjani biti potencijalni putnici.

Tako da Novi Sad sa Vojvodinom ima mnogo veći potencijal od tih
aerodroma u BiH, bez obzira na malu udaljenost od aerodroma N.T.
jer će se iz NS leteti za destinacije kojih nema na aerodromu u BG.

neobuscitta napisao/la:
Kako si mogao da zaboraviš Tango Charlie? Ili oni imaju neku protekciju?