TEMA: Istorija grada, stare slike, priče i sećanja

Samo rokajte plusice pa ce da se digne...

Ovo su mi neke od najjacih slika ikad, saveznicko bombardovanje 1944:


















Gde mi je karma???

Jos malo bombardovanja:















Tokom avgusta i septembra 1944. godine Novi Sad je od strane savezničke avijacije bombardovan sedam puta. Bombarderi 15. vazduhoplovne armije Sjedinjenih američkih država su u mesecima pred oslobođenje bombardovali važne saobraćajne komunikacije i industrijska postrojenja. Od 7. avgusta do 21. septembra najžešće su bombardovani željeznički čvor, željeznički most i skladište goriva a pogođene su fabrike elektroporcelna, kabela, hemijskih proizvoda, svile, hartije, keksa a oštećeni su i mnogi stambeni objekti. Tokom ovih bomardovanja pretpostavlja se da je stradalo oko 1.000 ljudi od toga najviše civila.

Bombardovanje po datumima:

16. juna 325. grupa lovaca imala je misiju da prati bombardere (nemam podataka o kojoj se bombarderskog grupi radi) u bombardovanju skladišta goriva.

7. avgusta: 76 bombadera (B-17s i B-24s) uz pratnju preko 300 lovaca, 353. bombarderske grupe bombardovala je skladišta sa gorivom i aerodrom.

30. avgusta: 100 bombardera 463, 32, 99. i 301. bombarderske grupe bombardovala je ranžirnu stanicu dok je 99. grupa bombardovala i železnički most preko Dunava.

1. septembara: 480. bombarderska grupa bombardovala je ranžirnu stanicu

6. septrembra: 301. i 542. bombarderska grupa bombardovala je ranžirnu stanicu

18. septembra: 463. bombarderska grupa bombardovala je železnički most

21. septembra: 376, 450, 375. i 345. bombarderske grupe bombardovale su železnički most


Detalji poslednje misije kojoj je cilj bio Novi Sad:

MISSION DATE: *September 21, 1944

MISSION NBR. *146

TARGET: *Novi Sad, Yugoslavia *- *Railroad Bridge

I. CHRONOLOGY
* * * * * *Twenty-eight B-24 type aircraft took off from base at 0745-0759 hours to bomb the railroad bridge at Novi Sad, Yugoslavia. *One aircraft was an early return and brought 2 tons of bombs back to base. *Twenty-seven aircraft made bombing runs on the target but only nineteen aircraft dropped. *38 tons of 2000 lb G.P. bombs *were dropped on the target at 1045-1047 hours from 19,000 – 20,000 feet. *Breakdown of tonnage dropped by boxes is as follows: 1st box – 14 tons. 2nd box – did not drop. *3rd box – 10 tons. *4th box – 14 tons. *Six aircraft returned 12 tons to base. *Two aircraft jettisoned 4 tons due to malfunctioning superchargers, and danger of bombs dropping out of the aircraft when landing due to faulty racks. *Location of jettisoning: one aircraft dropped 2 tons 70 miles NNE of Ragusa, Yugoslavia in open field, and the other dropped in Adriatic. *Twenty-seven aircraft returned to base 1255 hours. *None Lost. *None missing. *None at friendly fields.
* * * * * * * * * * * *
II. ROUTE AND ASSAULT * * * *

* * * * * *The route to and from the target was flown as briefed. *Target was attacked on an axis of 90 degrees T. *Bombing was by boxes and 3 boxes and 3 boxes dropped on the target. *One box did not drop as the lead aircraft developed A-5 malfunctions late in the bomb run. *Weather at the target area existed a 3/10 cloud strata at 5000 feet with slight haze. *Target was clearly observed on bombing run. *20 P-51 type aircraft were in the target area and provided unbriefed escort. *Contacted at 1035 hours at 20,000 feet. *Departed at 1145 hours at 15,000. *Friendly fighter aircraft were not expected in the target area.

III. RESULTS

* * * * * *First box over the target had bombs burst 800 feet to the SE of the bridge and did not obtain any hits. *Second box did not drop. *Third box dropped their bombs slightly to the east of the bridge and did not obtain any hits. *Some bursts on the east bank of the river. *Fourth box obtained 3 possible hits on the bridge and a few near misses. *Balance of pattern landed on east bank of river.

IV. *ENEMY RESISTANCE

A. * * Fighters: *None.
B. * * Flak: At the target flak was moderate, accurate and heavy. *Bursts were black in color. *As the formation of boxes bade the bombing run, the flak started bursting as each box dropped their bombs. *Flak had a tendency to lead the boxes at first but the accuracy quickly improved and twelve aircraft were holed. * * * * * * * * * * * * * *
V. CASUALTIES
* * * * * *Twelve aircraft holed by flak – minor damage.

Grabiš krupnim koracima, +1

Keep them + comin'...








Ovo je bilo 1979 godine, neka jeziva oluja koja je oduvala tribinu na stadionu i smrvila jadni Austin 1300 koji je bio na pogresnom mestu u pogresno vreme...






Ovo je '73 Camaro RS koji je pripadao jednom mom poznaniku. Slikano je na parkingu kod Caribica u Maxima Gorkog, slika datira negde iz sredine 80tih.





Auto je interesantan i redak za SFRJ uslove ali su tockovi jos redji. Naime, to su Spyder Motor Wheels koji su veoma retki, specificni i vredni. Set tih felni na ebay moze da dostigne nekoliko hiljada evra...

Bravo care, svaka ti dala

E sad... imam jedan apel za sve. Trebaju mi slike Zeljeznicke ulice i zgrade poste u periodu od 1965-75 godine. Naime, pokusavam da dokumentujem plavi Ford Mustang koji je vozio tadasnji direktor novosadske Poste i koji je bio svakodnevno parkiran ispred firme. Taj covek je bio ratni drugar mog dede, zajedno su bili u partizanima i druzili su se posle rata. Nazalost, obojica su odavno pokojni ( i deda i taj njegov gari ) i to je razlog zbog cega ja ne mogu da nazovem lika i predstavim se ciji sam i sta mi treba. Zbog toga moram na tezi nacin da dodjem do tih slika. Cekanjem, prekopavanjem svih mesta, trazenjem od ljudi koji mozda mogu tako nesto da imaju...

a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/...815_2026464200_n.jpg

images-01.delcampe-static.net/img_large/.../096/005/319_001.jpg

Bulevar Mihajla Pupina mi lepše izgleda na ovim slikama nego sada.

Steve, i od mene si dobio +. Sjajna serija slika!

Ko neki zapadno-nemacki grad '70tih

Baš. Sve je čisto, umiveno, novo... Slabo se održavaju objekti izgrađeni posle II sv. rata.

Plusić i od mene.
Fotke bombardovanja prvi put vidim

oluje te davne 1979 se dobro secam isli smo svi da gledamo kako je vetar razbucao stadion....
p.s ova avionske snimke pre gradnej keja nikada nisam video a video sam mnooogo fotki ns ..gde ih izbunari??

Strand

sergio-m napisao/la:
Ne znam tacan izvor. Godinama skupljam stare fotke, samo ih slazem k'o hrcak.

Donau

Još malo.

I još.

Imaš ga od mene!

Sa vodom smo poceli, red je i da zavrsimo.

Hvala za ovu seriju Mrnjavi, i od mene '+', vecinu slika prvi put vidim Hidrogliser je bio genijalna stvar, nadam se da ce se neko privatiti toga i napraviti redovnu linuju do BGD