TEMA: Pasarele i regulacija saobraćaja

Ja sam bio više nego skeptičan, ali moram priznati da sam pogrešio
Sinhronizacija sa Futoškom je ključan faktor. Divno je videti gomile pešaka kako disciplinovano cupkaju kraj puta

Brojač se setuje uvek na isto isto vreme, danju je na 90, i odmah krene da odbrojava. Trenutak prikaza brojača zavisi od trenutka pritiska na taster, ali on u pozadini odbrojava. Tako da pešak može da ne pritisne taster sve dok brojač dođe do 10sekundi recimo, i onda kada ga pritisne, brojač će se samo prikazati i odbrojati od 10 do 0 i pustiti zeleno. Tako da danju brojać ne radi ništa bitno. Eventualno, kad niko ne bi pritisnuo taster, neće se aktivirati zeleno za pešake možda, ali još nijednom nisam video tu situaciju. Verujem da je isti režim i noću, al nisam video kako radi.

A mislim da smo se sinhronizacijom na Bulevaru mogli pozdraviti od kada postoje semafori na pešačkim prelazima. Talasi menjanja zeleno/crveno svetla za jedan i za drugi smer bulevara moraju da se presecaju na svim semaforima kako bi pešaci uvek mogli da pređu oba kolovoza Bulevara. Dodavanjem novih tačaka/semafora, da bi to bilo ispunjeno, talasi moraju da povećaju učestalost. Dakle, dosta češće menjanje i kraće trajanje zelenog/crvenog stanja. Ne znam da li je to ostvarivo, tj. laički sam ubeđen da nije (:

mel napisao/la:
Na pesackom semaforu ne odbrojava nista (stoji beli znak od dva trougla), i zeleno je za automobile sve dok neko ne pritisne taster. Onda krene odbrojavanje po principu koji sam vec objasnio. To moze da se vidi vikendom i nocu kad nema velike frekfecije pesaka, jer danju non stop pritiskaju taster. Jos jedna razlike je da je nocu zeleno za pesake duze nego danju.

Ti vidiš beli trougao ali semafor je u pozadini već počeo da odbrojava. U ttenutku kada stisneš taster, videćeš i dokle je stigao.

^ Razumeo sam te sta zelis da kazes i prvi put. Ja mislim da nije tako, jer danju uvek odbrojava od minut i po cim pritisnes taster. Sto je statisticki nemoguce. Sad, sem moje empirije, ja ne mogu nikako da poduprem moju tvrdnju, tako da ne insistiram da sam u pravu. Bitno je da semafor radi svoj posao.

Juče su postavljena 4 ležeća policajca duž ulice Mileve Marić, u svakom bloku po jedan. Nisu još obeleženi na putu, samo ima znak pored. I nisu oni gumeni već su nasuli asfalt...

Rupe su, naravno ostale. Čak je i ona, u koju je pre mesec dana upala žena i slomila poluosovinu na Alfi, polako počela da se otvara. Radnici "nemaju nalog" za krpljenje rupa jer su došli da prave usporivače saobraćaja.

Послато са D6603 уз помоћ Тапатока

Braće Ribnikar

Послато са Redmi 5 Plus уз помоћ Тапатока

Brzo će ponovo izrasti.

Semafor kod Daltonke na Bulevaru ovh dana ima zastoje. Ne reaguje na pritisak tastera i odbrojavanje ne počinje. Pešaci prelaze na crveno kad skontaju šta se dešava. U poslednja 4 dana sam dva puta naleteo na istu situaciju.

Ne razumem insistiranje na dvosmernom saobracaju tamo gde ga niti ima u broju u kom bi bio neophodan dvosmerni niti ima parking mesta iz razloga dvosmernog saobracaja (koji nije neophodan). Onda lepo dodjemo do 4 migavca i resen problem, a divljina u gradu je sve veca.

U Augusta Cesarca pod hitno uvesti jednosmeran saobracaj, jer je ono postalo strasno, od parkiranja na trotoaru do zaustavljenih automobila gde god im padne na pamet.

jel moze neko upucen da mi pojasni ovu raskrsnicu. svako jutro je koristim vec nekoliko godina u ovom obliku od kad je preuredjena ali i dalje je ne razumem.
vozila koja dolaze iz Venizelovsove (desno) i idu ka Hladnjaci, nemaju konfliktih tačaka sa vozilima koja idu u suprotnom smeru, a razdvaja ih program semafora na razlicite polovine ciklusa.

Dakle vozila koja iz pravca hladnjace idu u Venizelovsovu cekaju otvaranje semafora isto kao i vozila koja iz Temerinske idu ka hladnjaci (polzaj kamere), te zatim cekaju da citav niz automobila iz Temerinske prodje. Tj zasto beli auto koji mi dolazi u susret sa slike i skrece levo, ceka na otvaranje kao i ja, a pravac otvoren? Mogu da pretpostavim da je zbog jos jedne dodate trake za tranzit na levo..ali nisam siguran, trebali su onda za svaku traku naznaciti skretanje na semaforu

A da ne pominjem auta koja idu od Hladnjace u Temerinsku pravo, takodje cekaju semafor iako im se putanja ne ukrsta ama bas ni sa kim.. Doduse tu crveno svetlo traje svega 10-15ak sekudni.
Mislim da je ovo ubedljivo najlosije osmisljena raskrsnica u gradu.

Potpuno si u pravu. Nažalost samo jedna od loših raskrsnica.
Inače, sedeći u autu u gužvama, razmišljam o ideji koja se već decenijama primenjuje u svetu (i to ne samo u velikim gradovima), a to je da automobili i pešaci ne ulaze istovremeno u raskrsnicu. Npr. skretanje desno iz Jevrejske u M.Pupina, na redovno zeleno svetlo, nema nikakvog smisla,budući da u isto vreme na tom pešačkom prelazu, ima 100+ ljudi. Više automobila skrene tu desno na uslovno zeleno, nego na redovno zeleno. Tako je na nekoliko velikih raskrsnica u gradu. Dakle, ili jedni ili drugi. Napredna varijanta je i uvođenje dijagonalnih prelaza - raskrsnica kod Futoške pijace idealna za to.
Niko se u gradu ne bavi saobraćajem... ili ako se i bavi, rešava se neki problem, nastao "rešavanjem" nekog prethodnog problema, čime nastaje treći problem 200m dalje.

Svaki dan se pitam da li taj neko ko se bavi saobraćajem u gradu uopšte vozi po gradu.
Sa malo boljom organizacijom bi se mogla protočnost saobraćaja povećati za 20-30%

Niko se ne bavi svojim poslom. Samo dobijaju drzavnu, gradsku platu i kad nesto treba ide na "o ruk". Ovo je rezultat.

Koliko se secam semafor je uveden od kada je zatvoren prolaz sa keja ka luci.Znaci kad se pusti relacija kej luka ukinuti semafor i raskrsnija postaje prolaznija

kasko napisao/la:
Političko udomljavanje kadrova na neodgovarajuća mesta

www.021.rs/story/Novi-Sad/Vesti/211889/U...-kralja-Petra-I.html

Eeeeeh, kada bi videli bar jednu pasarelu u Novom Sadu. Za 20 godina ce i Bul. Evrope biti kao Bul. Oslobodjenja, sa 10ak semafora, od kojih je pola neophodno, a pola je moglo biti izvedeno pasarelom. No, da li iko misli da Miki Maus gradonacelnik ima neku viziju za NS, izuzev sopstvenog boljitka i boljitka stanke?