TEMA: Izgradnja raskrsnica u gradu

Počela izgradnja kružne raskrsnice u Sremskoj Kamenici



U cilju unapređenja putne infrastrukture na teritoriji Grada Novog Sada, u ponedeljak, 19. novembra, započeto je sa radovima na izgradnji kružne raskrsnice, ulice Put doktora Goldmana, Moše Pijade i Branislava Bukurova u Sremskoj Kamenic.

U postojećem stanju ovo je neuređena četvorokraka raskrsnica na kojoj nije omogućen zadovoljavajući protok vozila, kao ni bezbedno kretanje pešaka i biciklista. Pešački saobraćaj u zoni raskrsnice je dosta frekventan jer se u blizini nalazi autobusko stajalište, dok se biciklistički saobraćaj odvija po kolovozu.

Formiranjem kružne raskrsnice doprineće se efikasnijem i racionalnijem odvijanju kolskog saobraćaja na pravcu prema Institutu. Takođe, izgradnjom planiranih pešačkih i biciklističkih staza biće povećana bezbednost svih učesnika u saobraćaju, tako što će pešački saobraćaj biti olakšan, a biciklistički izmešten sa kolovoza. Radovi na izgradnji kružne raskrsnice obuhvataju i postavljanje novog javnog osvetljenja, kao i izmeštanje vodovodne i kanalizacione mreže iz zone buduće kružne raskrsnice. Trenutno su u toku radovi na podzemnoj infrastrukturi, pri čemu je bitno napomenuti da Institut nijednog momenta neće ostati bez dovoda vode. Takođe, za sve vreme izvođenja radova, vozilima će biti omogućen odgovarajući prilaz Institutu.

Završetak svih predviđenih radova može se očekivati početkom leta iduće godine, u skladu sa ugovorenim rokom od 210 kalendarskih dana.

Ova investicija vredna je preko 90 miliona dinara, a zajedničkim ulaganjem finansiraju je Grad Novi Sad, Gradska uprava za građevinsko zemljište i investicije i APV Vojvodina, Uprava za kapitalna ulaganja.

СРЕМСКА КАМЕНИЦА Уз кружни ток, граде се бициклистичке и пешачке стазе

Упркос неповољним временским условима, снегу и хладном времену, радници ГП „Пут инвест” д. о. о. и „Технике” а. д. из Вршца вредно раде, не би ли на време завршили изградњу кружног тока у Сремској Каменици.



Како је за „Дневник” рекао председник Савета месне заједнице из тог места Љубомир Ласица, било је малих прекида због снежних наноса, те ће вероватно радови трајати мало дуже од 210 планираних календарских дана, колики је рок по уговору.

„Почело се пре готово месеца и за сада су у току припремни радови, који, између осталог, подразумевају измештање гасоводних и нафтоводних инасталација“, казао је Ласица. „Осим тога, посечена су стабла и раскрчено је шибље које је правило проблеме у прегледности, те је саобраћај већ сада безбеднији за бициклисте и пешаке, али и за аутомобилисте.“

Посечена су стабла и раскрчено је шибље које је правило проблеме у прегледности, те је саобраћај већ сада безбеднији за бициклисте и пешаке, али и за аутомобилисте (Љубомир Ласица)

По његовим речима, кружна раскрсница биће постављена на потесу Пут др Голдмана и улица Моше Пијаде и Бранислава Букурова, а ради се о саобраћајницама око Института у Сремској Каменици. Осим раскрснице, градиће се бициклистичке и пешачке стазе, не би ли се олакшао пешачки саобраћај, а бициклисти изместили с коловоза. На тај начин се повећава безбедност свих учесника у саобраћају на тој локацији.



„Показало се и код нас и у свету да су кружне раскрснице заиста добре, а да бисмо смањили негативне ефекте, побољшали функционисање саобраћаја, али и остварили рационалније и безбедније одвијање саобраћаја на тој раскрсници, сматрали смо да је кружни ток идеално решење“, рекао је Ласица. „По урбанистичком плану, на пољани поред кружне раскрснице биће подигнута и стамбена зграда, која ће имати и дечје игралиште. Овим путем бих апеловао на све грађане да буду стрпљиви и да имају разумевања током радова јер ће то на крају бити за добробит и безбедност свих нас.“

У конкурсној документацији, која је доступна на сајту Градске управе за грађевинско земљиште и инвестиције, стоји да су на Путу др Голдмана предвиђене две коловозне траке, које ће физички бити одвојене разделним појасом. Што се тиче саобраћајнице која води до Института, предвиђено је задржавање постојеће ширине коловоза и уклапање кружне раскрснице у постојеће стање. За саобраћајницу у Моше Пијаде и Бранислава Букурова је предвиђено да се нова раскрсница и саобраћајнице, које повезују нову кружну раскрсницу, уклапају у постојећи коловоз и пројектоване су за двосмерни саобраћај. Такође ће и јавно осветљење бити прилагођено новом саобраћајном решењу.

Подсећамо да радове финансирају заједно Град и Покрајина, а вредност је процењена на око 90 милиона динара.

„Potpuno besmislena stvar ukoliko se ne izgradi tranzitni, okolni put koji će izmesititi teška vozila izvan Bačkog Jarka, Kolonije i Temerina. Verujem da Temerinci znaju da u planovima već odavno postoji predlog da se izgradi put sa četiri trake između Novog Sada i Temerina", kaže Ištvan Dević.
Kružni tok planiran je na putu koji povezuje Novi Sad i Temerin, oko 500 do 600 metara od ulaza za Bački Jarak. Kružni tok će povezati i dve industrijske zone. Prema severu, sa desne strane puta na oko 20 hektara na građevinskoj parceli biće smeštena 38 i 39 zona. Izgradnja kružnog toka i pristupnih puteva trebala bi da na ovaj prostor dovede nove investitore.