|
Dobro došli,
Gost
|
|
TEMA: Rekonstrukcije ulica
Rekonstrukcije ulica 06 okt 2020 11:22 #3001
|
|
|
|
Rekonstrukcije ulica 06 okt 2020 18:41 #3002
|
Ништа од тога није сигурно, знаш да је неки кружни ток завршен тек онда када се на њему завијоре заставе Србије и Новог Сада.
 |
|
ꒌ
|
Rekonstrukcije ulica 10 okt 2020 01:13 #3003
|
Скоро сам обишао радове на реконструкцији Марка Миљанова, па да поделим слике.
Део улице од Филипа Вишњића до кружног тока је изузетно добро урађен, док сам пролазио нисам видео да је било који аутомобил загазио точковима на риголу и тако спречио отицање воде на паркинг местима. Уз ивичњаке има опалог лишћа али не делује ми да се оне рупе за одвод на њима могу запушити због тог лишћа. 
Нисам сигуран да ли су паркинг места исувише мала за дуже аутомобиле или возач БМВ-а није довољно натерао свој аутомобил до ивичњака.  
|
|
ꒌ
|
Rekonstrukcije ulica 10 okt 2020 01:18 #3004
|
Кружни ток је (скоро па) готов, дословно само заставе фале (иако мислим да би лепо легла и биста Марка Миљанова, можда и споменик).
Искључење за планирану улицу која би требало да се пробија решено је постављањем знака забране саобраћаја. Ако мене питате, ништа без бетонске ограде као на петроварадинској страни.  
|
|
ꒌ
|
Rekonstrukcije ulica 10 okt 2020 01:22 #3005
|
Изгледа да смо од Београда преузели ово извлачење црвених линија, иако нисам нашао да је негде тако нешто прописано. Ако се нека саобраћајна површина фарба, фарба се цела, не извлаче се овакве линије.
 
На овом делу обавезно морају поставити заштитну одбојну ограду, као на оном кружном току на споју Булевара Европе, Булевара патријарха Павла и Булевара цара Лазара. 
Постављени су и путокази за ауто-пут E 75 (тога није било раније). 
|
|
ꒌ
|
Rekonstrukcije ulica 10 okt 2020 01:25 #3006
|
Да пређемо сад на део после кружног тока, ка Кеју:
Засад ништа од пешачке и бициклистичке стазе са ове стране Београдског кеја ближе црпној станици... 
Будући прелаз за пешаке и бициклисте је лепо урађен, све је равно на бициклистичкој стази (једино што не ради улична расвета у том делу улице). 
Бициклистичка стаза, после прелаза, иде до оне стазе на Кеју. Несрећно је урађен тај спој јер се мора прећи преко стазе за трчање па ценим да ће тај део где је тартан брзо пропасти. Боље би било да су асфалтирали. И једна од Кеја, за крај. 
Толико...  |
|
ꒌ
|
Rekonstrukcije ulica 10 okt 2020 08:36 #3007
|
 Obzirom da rasveta nije radila, dodajem svoje dnevne fotke od prošle nedelje.
|
|
|
Rekonstrukcije ulica 10 okt 2020 15:13 #3008
|
Све је изгледа готово осим десног скретања из Марка Миљанова ка мосту.
|
|
|
Rekonstrukcije ulica 10 okt 2020 15:14 #3009
|
|
|
|
Rekonstrukcije ulica 10 okt 2020 16:29 #3010
|
|
|
Rekonstrukcije ulica 10 okt 2020 17:23 #3011
|
|
|
Rekonstrukcije ulica 10 okt 2020 18:48 #3012
|
|
|
Rekonstrukcije ulica 10 okt 2020 18:59 #3013
|
|
|
Rekonstrukcije ulica 10 okt 2020 19:58 #3014
|
Nicisy1 napisao/la:
 |
|
ꒌ
|
Rekonstrukcije ulica 10 okt 2020 20:03 #3015
|
|
|
Rekonstrukcije ulica 10 okt 2020 20:05 #3016
|
|
Rekonstrukcije ulica 12 okt 2020 11:21 #3017
|
|
Svaki dobar projekat može da se oskrnavi pri izvođenju.
Nijedan loš projekat ne može da popravi pri izvođenju. |
Rekonstrukcije ulica 12 okt 2020 12:05 #3018
|
Чиле napisao/la:
Nicisy1 napisao/la:
Ja bih rekao da je centratralni deo kružnog toka namerno napravljen jajast kako bi recimo kamioni, autobusi koji bi eventualno dolazili iz pravca mosta mogli bez problema da skrenu u Marka Miljanova kao i levo ka keju.. Taj mali uvučeni deo je taman da ga ne čepaju levim točkom. Da levim točkom ne čepaju ili ga češu o ivičnjak. Prosto odbijam da verujem da su ovo slučajno napravili. Toliki idioti sigurno nisu. |
|
|
Rekonstrukcije ulica 12 okt 2020 12:18 #3019
|
Nicisy1 napisao/la:
Da se kladimo da će ova traka za desno skretanje, ubrzo po otvaranju kružnog toka, postati divlji parking. |
|
|
Rekonstrukcije ulica 12 okt 2020 13:31 #3020
|
|
|
