Dobro došli, Gost
Korisničko ime: Lozinka: Zapamti me

TEMA: Novi Žeželjev most

Novi Žeželjev most 19 dec 2018 14:13 #4961

  • lionking
  • lionking's Avatar
  • Van mreže
  • Vodonoša
  • Poruka: 32
  • Primljenih Zahvalnica: 254
  • Karma: 7
Pokrenulo se jedno zanimljivo pitanje na Viber grupi ns uzivo, naime jedan od clanova je napisao kako se na poprecnim gredama lukova novog mosta nalaze vece kolicine snega koje kad krenu da se tope usled vetra i vibracije mogu pasti ispred ili na neciji auto, zanima me da li postoji neko resenje za ovo i da li se o tome uopste mislilo prilikom projekta ?
Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.
Zahvalnici: Trpovski, Inzenjer

Novi Žeželjev most 19 dec 2018 15:40 #4962

  • DL
  • DL's Avatar
  • Van mreže
  • Majstor
  • Poruka: 195
  • Primljenih Zahvalnica: 1456
  • Karma: 20
Pitanje
Ivica NS #3732:
“Prvo sto mi je palo na pamet kod ovog zadnjeg snega je da li postoji neka zastita na poprecnim vezacima mosta koji spajaju dva luka sto se tice klizanja snega sa njih, rekao bih da su sirine oko 2m (ispravice me neko ko zna). Sta ce se desiti kad padne veliki sneg i kad krene da se topi, kada taj sneg klizne sa grede sa visine od 15-20m i padne nekom na soferku, to moze biti jako opasna situacija.”

Odgovor / Inzinjer
Interesantno i logično pitanje.
Takva mogućnost nije razmatrana u projektu mosta.
Lučnih mostova sa sličnim povezivanjem lukova ima mnogo u svetu. Nije mi poznat i jedan jedini slučaj gde se desio takav problem, inače bi to odmah bilo uvršteno u zahteve odgovarajućeg standarda.

09 apr 2018 20:44
www.nsbuild.rs/forum/projekti-u-izgradnj...ost?start=3860#70995
Poslednja izmena: 19 dec 2018 15:41 od DL. Razlog: tekst
Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.
Zahvalnici: Trpovski

Novi Žeželjev most 19 dec 2018 16:11 #4963

  • Trpovski
  • Trpovski's Avatar
  • Van mreže
  • Majstor
  • Poruka: 248
  • Primljenih Zahvalnica: 796
  • Karma: 23
Bilo je sličnih problema na drugim mostovima u svetu.

Google je za tren oka našao ove primere:

en.wikipedia.org/wiki/Port_Mann_Bridge
i paragrafi na tu temu:
On December 19, 2012, cold weather caused ice to accumulate on the supporting cables, periodically dropping to the car deck below, dubbed "ice bombs".[33] ICBC, the vehicle insurance entity in British Columbia, reported 60 separate claims of ice damage during the incident. In addition, one driver required an ambulance due to injuries. The RCMP closed the bridge between 1:30 p.m. and 6 p.m. while engineers investigated.[34] The Government installed collars on the cables that are manually released when conditions for ice accumulation are expected. They are installed on the tops of the cables on the towers and are released, falling down the cables by gravity to remove any snow build up.[35]

During December 2016, "slush bombs" affected the bridge again though the BC Government stated that these weren't as severe as the 2012 "ice bombs."[36] During December, the bridge was closed due to the threat of falling snow off of the cables and possible icy conditions.[37]


Drugi primer: Farba koja usitnjava sneg, zajedno sa separatorima za sneg:
www.hirecpaint.com/bridge_frames.html


Na starom Žeželju lukovi su bili vertikalni, a postojala je porečna konstrukcija, ali čini mi se mnogo tanja od sadašnje, pa je put bio manje natkriven nego sada.

Na ostalim mostovima nemamo ništa iznad glave.
Ja cu problem da rešavam izborom drugih mostova u periodu topljenja snega.
Gromada snega ili leda sa visine 20-30 metara može da bude veoma brza i veoma, veoma tvrda, da ne pričam o iznenađenju.
Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.
Zahvalnici: Inzenjer

Novi Žeželjev most 21 dec 2018 17:03 #4964

  • Vosa
  • Vosa's Avatar
  • Van mreže
  • Majstor
  • Poruka: 103
  • Primljenih Zahvalnica: 166
  • Karma: 11
Obecali su otvaranje puta ispod mosta do kraja novembra. Kako stoje stvari, cekacemo da prodju praznici :blush:
Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Novi Žeželjev most 21 dec 2018 20:18 #4965

  • Dukelander
  • Dukelander's Avatar
  • Na mreži
  • Administrator
  • Poruka: 3827
  • Primljenih Zahvalnica: 4717
  • Karma: 225
Nije lepo vreme za sečenje vrpce.
‎"IF we cannot provide the great cities and the great suburbs with some kind of poetry, they will simply go on breeding these broken fanaticisms that make women wave sabres and men found insane religions."
~GKC: Illustrated London News, October 7, 1905.
Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.
Zahvalnici: Blavak

Novi Žeželjev most 21 dec 2018 21:09 #4966

  • Inzenjer
  • Inzenjer's Avatar
  • Van mreže
  • Šef Gradilišta
  • Poruka: 406
  • Primljenih Zahvalnica: 6317
  • Karma: 302
Železničko-drumski most u Novom Sadu: 2018-12-21; Stari i novi most; led na mostu.


Aktuelno

Naš Most je sa svojim drugim snegom. O tome svedoče (kao i obično) spektakularni snimci Aerodrona.
Neka ovo bude povod za zaboravljenu informaciju. Na našem susretu povodom rođendana NSBuild-a 9. decembra, NSBuild je dodelio zahvalnice Aerodronu i meni. Malo sa zakašnjenjem, ali – nadam se – ne i prekasno, sve čestitke svih nas Aerodronu. Njegov tihi i nenametljiv rad ogromno je doprineo uspehu Foruma, a i popularizaciji ne samo Mosta, nego i Novog Sada uopšte.



Stari i novi most

Pitanje, gibanica #4952:
molim vas za jedan podatak. koja je visina kolovozne trake u odnosu na kolovz ispod?
svuda nalazim samo visinu lukova.
I zanima me još koja je bila visina lukova prethodnog mosta, jer mi se cini da su novi dosta viši nego prethodni?
Ovi su danas 39 i 42, u odnosu na kolovoznu traku ako se ne varam
.“

Odgovor:
Razlika u visini najniže tačke pešačke staze i najniže tačke kolovoza je 0, 830 m.
Visina vrha lukova iznad kolovoza (gornje površine asfalta) je:
- na manjem lučnom mostu: 35,4 m;
- na većem lučnom mostu: 43,9 m.
Visine od 34,0 m i 42,0 m su najveći osni razmaci lukova i zatega.

Visine lukova iznad kolovoza novog mosta su oko dvostruko veće od istih visina starog mosta.

O ovom smo ranije već razgovarali u više navrata, ali svejedno, u prilogu su četiri slike sa temom stari/novi most.


Led na poprečnim gredama koje povezuju lukove


Povod: post - Trpovski #4963.

Post Trpovskog je dobar povod da kažemo reč-dve o ledu na konstrukcijama.

Led na konstrukcijama uopšte je jedno od meteoroloških opterećenja. Ono što nazivamo ledom, meteorološki rečeno je poledica i inje. Kao opterećenje konstrukcija, predmet je intenzivnih naučnih istraživanja naročito poslednjih 30 godina. Rezultat je, upotrebiv u inženjerskoj praksi, osnovni standard je ISO 12494:2017, (prethodno izdanje 2001).

Vrlo uprošćeno opisano, delovi konstrukcije su opterećeni ledenim naslagama debljine t, (videti sliku). Ledene naslage deluju ne samo svojom težinom, nego i menjaju oblik preseka štapova konstrukcije, sa povećanom izloženom površinom i povećanim aerodinamičkom koeficijentom. Ovo je razog da se opterećenje vetrom konstrukcija izloženih opasnosti zaleđivanja proračunavaju dvostruko – na opterećnje vetrom bez i sa ledom.
Inače debljine ledene naslage sa kojima se računa su t = 10 do 50 mm, sa gustinom od 200 do 900 kg/m3, u zavisnosti od temperature i vlažnosti vazduha, brzine vetra, veličine objekta, topografskih okolnosti, nadmorske visine, zaklonjenosti, itd.

Problem zaleđivanja postoji kod preseka delova konstrukcije čije su dimenzije manje od 300 mm.
Tipičan je kod antenskih i dalekovodnih stubova, sa konstruktivnim delovima po pravilu užim od 300 mm. Posebno je opasno odvanje leda od užadi, gde se javlja i veliki dinamički udar. Nisu retke i havarije ovih objekata uzrokovane ledom.

Kod mostova je problem zaleđivanja delova konstrukcije mnogo manji, iako ima konstruktivnih delova užih od 300 mm. Primeri su kablovi mostova sa kosim kablovima: Drumski most Port Men u Britanskoj Kolumbiji, Kanada, koji je pronašao Trpovski, zatim kod nas Drumski Most slobode u NS i Drumski Most na Adi, Beograd.
Primer su i rešetkasti mostovi. Spregovi između lukova starog mosta (Žeželjevog mosta) takođe se mogu ubrojati u ovu grupu.
Na našim mostovima, koliko znam, nikad nije zabeležen ovaj problem.

Šta je sa delovima konstrukcije koji su širi od 300 mm?

Promena aerodinamičkih koeficijenata je minimalna i pada sa porastom veličine konstruktivnog dela.
Na našem Mostu grede koje spajaju lukove se ponašaju blisko krovovima. Sneg može da se nakupi u maloj količini, (vetar na visini 30 do 60 metara iznad reke i glatka površina konstrukcije bitno smanjuju količinu snega). Moguća opasnost je, međutim, ne svež sneg, nego led koji se stvara posle otapanja i ponovnog zaleđivanja, (to su ledenice koje vise sa krovova).

Na našem Mostu, po mom mišljenju, problem je ipak pre teorijski, nego iole praktičan:
- širina „krova“ je mala; širina greda koje povezuju lukove je samo 3,0 m;
- vertikalni limovi sanduka grede štrče 34 mm iznad pojasnih limova, što zadržava ledeni sloj ako ga ima, (videti sliku); odvodnjavanje poprečnih greda se postiže preko proreza na štrčećim delovima, (videti sliku).

Tu su, najzad, i mnogobrojni primeri lučnih mostova sa sličnim konstruktivnim rešenjem povezivanja lukova širom sveta, uključujući tu i mostove u vrlo oštrim klimatskim uslovima, gde problem padanja leda sa konstrukcije nije registrovan. Primeri su mostovi iz sličnih klimatskih uslova: Drumski most Pentele, Mađarska, Drumski most Tangeminde, Nemačka, Drumski Most Elizabete Zavacke, Poljska, Železnički most Dintelhafen, Holandija, Železnički most, Beč, Austrija, Železnički most Hamer, Nemačka, Železnički most Muiderberg, Holandija, itd.

Prema svemu racionalno rečenom, na našem Mostu ne bi trebalo da postoji ikakva opasnost od padanja leda sa konstrukcije mosta na učesnike u saobraćaju. Ipak, priroda se ne nože uvek podrediti matematici, pa i neki teoretski nemoguć, a praktično izuzetno redak sticaj okolnosti, ne može se u potpunosti odbaciti.





Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.
Zahvalnici: Dukelander, Buck, limanac, Brane, Zex021, sasar, Trpovski, Blavak, Mikins, Light, mdinic, AeroDron, DL, Savke, zlaja, slobasum, Istraživač, Mucak

Novi Žeželjev most 21 dec 2018 21:10 #4967

  • Inzenjer
  • Inzenjer's Avatar
  • Van mreže
  • Šef Gradilišta
  • Poruka: 406
  • Primljenih Zahvalnica: 6317
  • Karma: 302
Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.
Zahvalnici: Nicisy1, solimns, Dukelander, Cookie, Buck, limanac, ranko su ns, kasko, mrnjavi, Duja, TurboMaximus, Brane, das ivon, sasar, Trpovski, mlata, Blavak, Mikins, Light, Djordje Cvarkov i ovaj član ima 12 ostalih zahvalnica

Novi Žeželjev most 24 dec 2018 07:37 #4968

  • Trpovski
  • Trpovski's Avatar
  • Van mreže
  • Majstor
  • Poruka: 248
  • Primljenih Zahvalnica: 796
  • Karma: 23
Ja bih postove #4966 i #4967 nazvao veoma smirujućim postovima.
Te ivice od 34 mm nisam zapazio u praksi. Kad vozim, onda vozim :-)

Kao i uvek do sada, Inzenjer zna šta da kaže.

Pozdrav svima i srećna Nova 019
Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Novi Žeželjev most 24 dec 2018 20:08 #4969

  • AeroDron
  • AeroDron's Avatar
  • Van mreže
  • Šef Gradilišta
  • Poruka: 388
  • Primljenih Zahvalnica: 7557
  • Karma: 171
Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.
Zahvalnici: Nicisy1, Dukelander, Cookie, Buck, kasko, cipacar, mrnjavi, Duja, TurboMaximus, Brane, das ivon, Zex021, Inzenjer, Blavak, Light, Djordje Cvarkov, valjan, DL, lala021ns, vlajcho93 i ovaj član ima 4 ostalih zahvalnica

Re:Novi Žeželjev most 26 dec 2018 09:55 #4970

  • Ilke
  • Ilke's Avatar
  • Van mreže
  • Majstor
  • Poruka: 212
  • Primljenih Zahvalnica: 268
  • Karma: 3
U petak pustaju saobracaj na keju


Sent from my iPhone using Tapatalk
Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.
Zahvalnici: Dukelander, Cookie, limanac, kasko, Blavak, Gari, Mikins, valjan, mdinic, Savke

Re:Novi Žeželjev most 26 dec 2018 11:44 #4971

  • Vosa
  • Vosa's Avatar
  • Van mreže
  • Majstor
  • Poruka: 103
  • Primljenih Zahvalnica: 166
  • Karma: 11
Imace parking servis mnogo posla da ocisti sve one parkirane automobile na tom putu.
Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Novi Žeželjev most 26 dec 2018 17:20 #4972

  • AeroDron
  • AeroDron's Avatar
  • Van mreže
  • Šef Gradilišta
  • Poruka: 388
  • Primljenih Zahvalnica: 7557
  • Karma: 171
Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.
Zahvalnici: Nicisy1, Dukelander, Buck, ranko su ns, kasko, mrnjavi, Duja, TurboMaximus, Brane, das ivon, Zex021, sasar, Inzenjer, Blavak, Bogdus, Mikins, Light, Djordje Cvarkov, valjan, Eldarion i ovaj član ima 9 ostalih zahvalnica

Novi Žeželjev most 27 dec 2018 12:38 #4973

  • DJ
  • DJ's Avatar
  • Van mreže
  • Vodonoša
  • Poruka: 5
  • Primljenih Zahvalnica: 32
  • Karma: 0
Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.
Zahvalnici: Dukelander, kasko, Blavak, valjan, Savke

Novi Žeželjev most 27 dec 2018 14:06 #4974

  • Vosa
  • Vosa's Avatar
  • Van mreže
  • Majstor
  • Poruka: 103
  • Primljenih Zahvalnica: 166
  • Karma: 11
Kad se moze ocekivati zavrsetak kruznog toga i keja sa sremske strane?
Ono se radi sporo da sporije ne moze.
Poslednja izmena: 27 dec 2018 14:08 od Vosa.
Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Novi Žeželjev most 27 dec 2018 22:10 #4975

  • miki_NS
  • miki_NS's Avatar
  • Van mreže
  • Zidar
  • Poruka: 92
  • Primljenih Zahvalnica: 91
  • Karma: 6
Pa da li je moguće da nisu našli za shodno da ulicu operu i pometu pre iscrtavanja strelica, nego prskaju boju, a ni metar dalje od toga je hrpa lišća, a cela ulica prašnjava da ne može gore.
Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.
Zahvalnici: Dukelander, Cookie, sergio-m, TurboMaximus, Zex021, mlata, Blavak, Gari, Mikins, valjan, ćosa, zlaja

Novi Žeželjev most 28 dec 2018 09:00 #4976

  • DJ
  • DJ's Avatar
  • Van mreže
  • Vodonoša
  • Poruka: 5
  • Primljenih Zahvalnica: 32
  • Karma: 0
Pusten je saobracaj na keju.


Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.
Zahvalnici: Nicisy1, Dukelander, Cookie, limanac, kasko, mrnjavi, Duja, TurboMaximus, Brane, Zex021, sasar, Blavak, Mikins, Light, Djordje Cvarkov, valjan, Eldarion, mdinic, AeroDron, lala021ns i ovaj član ima 5 ostalih zahvalnica

Novi Žeželjev most 28 dec 2018 09:02 #4977

  • ns021
  • ns021's Avatar
  • Van mreže
  • Vodonoša
  • Poruka: 32
  • Primljenih Zahvalnica: 68
  • Karma: 0
Nisam stigao da slikam, ali otvoren je prolaz. Čini mi se čak da su i oprali ulicu. Jedino su mogli da sklone one kamenčiće od skretanja kamiona (po sredini puta su) posle mosta.
Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Novi Žeželjev most 28 dec 2018 11:42 #4978

  • Acoo
  • Acoo's Avatar
  • Van mreže
  • Vodonoša
  • Poruka: 35
  • Primljenih Zahvalnica: 121
  • Karma: 2
Direktor projekta izgradnje novog drumsko-železničkog mosta Anita Dimovski je objasnila da je u okviru projekta izgradnje mosta i rehabilitacija Beogradskog keja, a da će se funkcionalnost novog mosta i pristupnih saobraćajnica u potpunosti ostvariti u drugoj polovini 2019. godine.
nsuzivo.rs/novi-sad/foto-posle-pet-godin...pod-zezeljevog-mosta
Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.
Zahvalnici: limanac, kasko, Inzenjer, Blavak, Mikins, DJ

Novi Žeželjev most 28 dec 2018 21:31 #4979

  • AeroDron
  • AeroDron's Avatar
  • Van mreže
  • Šef Gradilišta
  • Poruka: 388
  • Primljenih Zahvalnica: 7557
  • Karma: 171
Par slika od sinoć kad su čistili put.





Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.
Zahvalnici: Nicisy1, Dukelander, Buck, limanac, kasko, mrnjavi, Duja, TurboMaximus, Brane, Zex021, sasar, Inzenjer, Blavak, radd3, Mikins, Light, Djordje Cvarkov, valjan, mdinic, DL i ovaj član ima 4 ostalih zahvalnica

Novi Žeželjev most 29 dec 2018 19:14 #4980

  • AeroDron
  • AeroDron's Avatar
  • Van mreže
  • Šef Gradilišta
  • Poruka: 388
  • Primljenih Zahvalnica: 7557
  • Karma: 171
Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.
Zahvalnici: Nicisy1, kasko, mrnjavi, TurboMaximus, Brane, Zex021, Inzenjer, Blavak, radd3, Light, Djordje Cvarkov, valjan, mdinic, Savke, Acoo
U pogonu je Kunena Forum

O nama

Postavljanjem NSBuild foruma na mrežu 11. decembra 2010. godine, građani dobijaju nezavisnu platformu za razmenu najaktuelnijih vesti, informacija i foto-materijala, a prevashodno u vezi sa praćenjem izgradnje, infrastrukturnim projektima i investicijama na teritoriji Novog Sada.

S početka okupivši dvadesetak entuzijasta, posvećeno radeći na strasti i ideji koja nas je ujedinila, dobijamo pažnju sve većeg broja građana koji nastavljaju da obogaćuju platformu. Tokom godina privlačimo pažnju medija i gradskih službi, te smo danas zvanično prisutni na značajnijim dešavanjima i gradilištima radi prenosa ekskluzivnih snimaka i informacija.

Pročitajte više

Udruženje

Udruženje "Novosadska Gradilišta"

Možete nas kontaktirati preko kontakt forme ili na email office@nsbuild.rs

Posetite nas i na društvenim mrežama.

Posetite našu facebook stranicu Posetite naš profil na instagramu Posetite naš profil na twitteru