TEMA: Izgradnja raskrsnica u gradu

Postavlja se novi semafor na raskrsnici Ulice Branka Bajića i Bulevara Evrope

Danas, 8. avgusta, započeti su radovi na postavljanju semafora i uređenju saobraćajnih površina na raskrsnici Bulevara Evrope i ulice Branka Bajića u Novom Sadu.

Iz Gradske uprave navode da će semaforizacijom ove raskrsnice biti omogućeno efikasnije odvijanje saobraćaja na predmetnoj raskrsnici, a naročito bezbedniji prelazak pešaka i biciklista preko frekventne saobraćajnice i bezbedno uključivanje vozila iz ulice Branka Bajića na Bulevar Evrope.

Raskrsnica će biti opremljena svetlosnim signalima, kao i dodatnom opremom u vidu zvučnih signala za slepe i slabovide osobe, vremenskih displeja za prikazivanje preostalog vremena do pojave zelenog svetla za pešake.

U okviru radova prvo će se pristupiti radovima van kolovoza kao i pripremnim radovima na proveri postojećih instalacija radi postavljanja semaforskih uređaja.

Za semaforizaciju ove raskrsnice izdvojeno je 12,4 miliona dinara.

www.mojnovisad.com/vesti/postavlja-se-no...mments#comment_34572

Evo odlicnog resenja za ugao Bulevara Oslobodjenja i Cara Lazara

Meni su Arapi hit, toliko beze od semafora
U celom Rijadu sam video 10ak semafora ukupno.
U Kairu nisam video ni toliko. Doduse bio sam samo u Novom Kairu i Dokkiju.. tu su samo kruzni i polukruzni. Ne vole da stoje u leru :

Pa ovo je odlično rešenje

Ovo sam postavio najvise zbog ovog koncepta polukruznog. Iako mi se svidja celokupna ideja, mislim da samo kad bi se napravila ova mogucnost da se radi polukruzno pre samog ulaska u raskrsnicu da bi to rasteretilo guzvu za 30%.
Npr iz Bulevara je u spicu nemoguce skrenuti levo u Cara Lazara (prema fakultetima) u razumno vreme. Jednom sam na toj raskrsnici cekao preko 20 minuta da skrenem levo. A najvecu guzvu prave ljudi koji zele tu da rade polukruzno. Da ima mogucnost da se to polukruzno odradi 20-30 metara pre raskrsnice, sve bi islo mnogooo tecnije.

A pesaci gde su?

Otis.Driftwood.Ressurected napisao/la:
Na pešačkom kod Vremeplova, na uglu Bulevara i Narodnog fronta….

U špicu bi bio problem prestrojavanja iz kolone za desno u kolonu za pravo i obratno, još kad u jednačinu uvrstimo gradske buseve i njihovo polukružno, milina.

Kao koncept nije loš, ali nije za futošku raskrsnicu, između ostalog i zbog pešaka.

Istu ovu ideju sam imao sa B.Evrope / Futoska. Skretanja levo u spicu su postala potpuni kolaps.
Isto i na uglu B.Evrope / N.Naselje / N.Detelinara

Neke logistike imaju praksu da izbegavaju levo skretanje svojih vozila, uštede i vreme i novac i živce svojih vozača, otprilike brže je da skreneš 3x desno i napraviš mal krug nego jednom levo... Još kad bi i običnim vozačima to postao uobičajen način razmišljanja...

vec duze vreme hocu ovo da postavim pa nikako...mislim da bi pomoglo guzvama koje su ovde hronicne...jedini problem su pesaci...neki podhodnik ili "nadhodnik" su jedine opcije....ili neko ima bolju ideju?

montage ja

Nisu problem pešaci, već automobili

Napraviti ozbiljan podzemni prolaz i ukinuti mogućnost pešacima da prelaze po ulici. Ostaviti semafore samo za vozila.
I na još mnogim drugim mestima treba napraviti podzemne prolaze.

Unapređenje javnog prevoza, lakša kupovina karata, poskupljenje parkinga u centru (širem) kontrola bahatog parkiranja.

Javni prevoz je rešenje, ne povećanje kapaciteta saobraćaja u centru, to vodi u haos.

Vidi koliko je zagusenje na BE/Rumenacki. Samo Nadvoznjak Saobracaj Spasava

Gari napisao/la:
A bicikliste ko sisa?

Ja se sećam da je tu još davno bio plan da se Futoška spoji sa Jevrejskom podzemno, i da se zabrani (ili bolje reći spreči) levo skretanje na bulevar Oslobođenja u oba smera, barem se tako pisalo nekada davno u lokalnoj štampi...

Pa i bicikl je vozilo.

Koje se krece od 5 do 35 km/h

Primarno bi trebalo spustiti po 2 trake bulevara (po smeru) pod zemlju na tom mestu, a gore ostaviti samo skretače sa/u bulevar i poprečni pravac Futoška - Jevrejska.